【2019白皮书】轨道交通-新材料应用

高铁增长迅速。2008年到2017年，我国铁路营业里程从7.97万公里增加至12.7万公里，复合增长率5%，而同期高铁营业里程从671.5公里增加至2.5万公里，年复合增长率高达43.57%。
地铁迎来历史性轨点。根据国际经验，城镇化率达60%之后，地铁迎来爆发性增长，城镇化率达75%-80%后迎来相对饱和期。2017年中国城镇化率为58.52%，到达相对饱和期需要十多年的时间。
车辆制造朝着轻量化、低成本、高强度方向发展，新材料应用势在必行。碳纤维、铝合金、中控复合材料产业的发展和应用成为轨道交通车辆轻量、低成本发展的选择。
轨道交通路用材料逐渐向免维护、低成本、高耐用耐腐蚀等方向发展。轨道交通开通里程的逐年增加，导致后期维护需要大量人力物力。开发免维护、低成本、高耐用材料成为必然的经济型选择。